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廢舊電池之憂：要怎么樣回收利用？

人無遠慮，必有近憂。新能源汽車的發展始于石化能源枯竭和減少環境污染的初衷，算是一種遠慮之舉；但如果處理不好廢舊電池的回收解決問題，因此造...

2021-04-26

低成本控+技術狂人

電源網：戰略是血管，資本是血液。用這話形容喜好低成本策略的比亞迪，非常適宜。 作為最晚進入汽車市場的企業之一，比亞迪一直打著自主創新和國產...

2021-04-26

為甚么鋰離子電池技術沒有革命性進步？

隨著科技的發展，智能手機的性能越來越高，屏幕越來越大，辨別率越來越大，相機越來越先進，功能越來越先進。但你可能不了解，手機的電池技術已經...

2021-04-26

“十三五”期間 國內外動力電池水平并行向前

近幾年來，在國內電動車行業爆發式增長的大背景下，作為電動車核心部件的鋰離子電池市場也進入發展的快車道。按照國家規劃，到2020年，我國電動車保...

2021-04-26

中國鋰離子電池行業投資井噴 需要警戒技術換代風險

我國鋰離子電池的投資正呈現井噴態勢。據不完全統計，僅今年上半年，已有54家動力電池的上中下游上市公司，發布了投資擴產計劃，投資金額累計近1...

2021-04-26