鋰電池生產廠家闡述鋰離子電池的發展史

1991年索尼公司推出的首款商業鋰離子電池， 當時的索尼公司也正在試圖開發一款Li/MnO2電池，但是由于Li金屬負極自身的缺陷，這一技術方案注定以失敗收...

2020-09-02 17:48:35

我國動力電池行業的內憂和外患！

當前，國內動力電池行業整體變淡，除了主流鋰電池企業相對活躍。補貼大幅縮水讓新能源汽車高歌猛進的勢頭戛然而止，這對被喻為新能源汽車心臟的動...

2020-09-02 17:47:01

世界上鋰離子電池的回收率遠超預期。中韓兩國已成為鋰離子電池循環經濟的新

世界上鋰離子電池的回收率遠超預期。中韓兩國已成為鋰離子電池循環經濟的新興領軍者。 鋰離子電池的回收率只有5%，這是經常被引用的。事實上，這一...

2020-09-02 17:46:12

動力鋰電池回收產業鏈爆發式增長

動力鋰電池具有可移動、可分離和可控制3個特點，因而衍化了很多形狀。6月23日，在我國純電動車百人會副秘書長張永偉在2019年在我國（青海省）鋰行業...

2020-09-02 17:45:50

動力電池生產廠家講述動力電池回收行業如何破壁前行~

據中汽協分析，19年1-4月我國的新能源電動車銷售量分別超過三十六.8萬輛和三十六.0萬臺，同比增長58.5%和59.8%。在新能源電動車銷售量髙速增漲的同時，動...

2020-09-02 17:45:27