電池知識

杭可科技曹驥：鋰電后解決仍存兩短板全自動化勢在必行

“作為科創板排頭兵，杭可科技也將順應鋰離子電池產業技術的發展方向，緊跟國家對智能化裝備產業的政策導向和支持，優化產品結構，完善加工、銷售...

2021-04-25

本田35kWh城市EV設計及電池系統選擇

【文/朱玉龍】前幾日豐田宣布大的純電開發計劃，與之相比本田的計劃有一些模糊，特別是我們目前看到的2018年12月的電動車的藍圖，還是處于一個很勉強...

2021-04-25

321批公告配套介紹：專用車成本導向分明

6月18日，工信部公示了申報第321批《道路機動車輛加工企業及產品公告》，申報新能源汽車產品的共有78戶企業的286個型號，其中純電動產品共74戶企業25...

2021-04-24

“扶不起”的國產鋁塑膜？

國產鋁塑膜替代進口或許只是缺少一個機會，但這仿佛比技術沖破本身更難。 經過多年的發展，中國鋰離子電池產業鏈基本上在四大材料、設備、鋰離子電...

2021-04-24

張小飛：2019下半年鋰電行業6大預判

補貼歸零前夜，整個電動車和動力電池產業鏈都在面臨著極大的壓力和挑戰。 退坡期過后，車企即將面臨的是整體超6成的補貼下滑，這種壓力將會向動力...

2021-04-24