芬蘭Fortum涉水鋰離子電池回收可實現80％材料回收

芬蘭能源供應商Fortum正在進入鋰離子電池回收市場，利用芬蘭Crisolteq開發的工藝，Fortum聲稱它今朝可以在工業規模上回收每種電池中80％以上的材料。

回收利用濕法冶金工藝，首先通過分離塑料，鋁和銅并將其送入自己的回收過程，使電池安全地進行機械解決。然后回收鈷、錳、鎳和鋰，并返回電池制造商，以便在新電池的加工中重復使用。

此外，Fortum還在探測電動車電池的梯次利用，將其用在儲能范疇。

今年2月，大眾汽車在德國薩爾茨吉特宣布了一個試點項目回收工廠，他們表示，他們的目標是長期目標，即回收每種電池中97％的材料。比利時公司優美科目前有能力回收約150,00至200,000輛電動車的電池。

在鋰離子電池回收上，中國規劃相對更靠前，已經明確規定電動車制造商是回收廢舊電池的責任主體。在2018年，中國選擇了17個城市和地區啟動廢舊電動車電池回收試點項目。

對于涉足的回收市場，Fortum估計，到2025年，隨著電動車需求的增長，全球電池回收市場每年至少價值200億歐元（230億美元）。

FORTUM是北歐主要能源公司，在芬蘭經營國家電網，公司電動車充電事業部門的市場包括北歐各國和西班牙，英國，波蘭，波羅的海各國，奧地利等等，公司已建成北歐國家中最大的充電網絡，是歐洲主要充電運營商。

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