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歐洲電池卷土重來：我國電池能殺死歐洲汽車嗎

2018年下半年，我國電池制造商在德國建立電池廠，由于動力鋰離子電池是電動車的核心，歐洲一片驚呼。有分解師指出，由于技術上的差距，電池行業充足...

2021-04-24

純電動還是燃料電池？德國汽車業的電氣化之爭

在德國汽車行業，一場有趣的斗爭正在進行：選擇純電動車，還是燃料鋰離子電池汽車？雙方的支持者們吵得不可開交。倘若說這種爭吵屢見不鮮，那這次...

2021-04-24

純電動車碰撞安全性能開發：動力鋰離子電池碰撞防護

在純電動車的碰撞事故中，動力鋰離子電池受到撞擊和擠壓引起變形，電池芯體有可能發生熱失控起火；電池組內部其它部件在碰撞中也可能會受到擠壓和...

2021-04-24

氫燃料電池中下游投資機會

從資金門檻和技術門檻角度，將來有較高的市場份額和利潤空間的公司存在機會，細分板塊推薦順序是燃料鋰離子電池商用車、加氫站、質子交換膜、燃料...

2021-04-24

2020年我國將淘汰20萬噸動力鋰離子電池 退役電池“返崗”之路怎么走

隨著新能源車的使用愈發普遍，動力蓄電池的回收利用成為業界關注的熱點。作為新能源車產銷大省，江蘇省五月二十四日在南京成立新能源汽車動力鋰離...

2021-04-24