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大聯大世平集團推出動力鋰離子電池管理系統處理辦法

2018年八月九日，致力于亞太地區市場的領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXp）的汽車電池管理系統（BMS）處理辦法...

2021-04-26

在鋰電池的潮流下，為甚么豐田獨愛鎳氫電池？

電動車在政策的扶持下，獲得了大力的發展。它們中的很大部分都是使用三元鋰電池，包括一些混動車型亦是如此。不過，在這之中也是有例外的，豐田的...

2021-04-26

扒一扒比亞迪龐大的電子產業格局

你或許不知道：比亞迪是做電池起家的。更鮮為人知的是，比亞迪還從事了二次充電池及光伏、手機部件及組裝，以及蘊含傳統燃油汽車及新能源汽車在內...

2021-04-26

大眾的插電式電池系統的進化

大眾的插電式電池系統的進化很有意思的，如下所示，主體的電池系統緊要是有三個分支進化下去。如前所述，電池系統的迭代的緊要原由為 WLTp程序切換...

2021-04-26

氫燃料動力電池與純電動孰優孰劣？比較來看就明白了

自去年總理訪日后，原本醉心純電動的國內新能源汽車行業猛然就有了氫燃料動力電池的身影；此后人民日報又刊登出發展氫燃料動力電池的訊息。種種跡...

2021-04-26