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實時資訊、行業動態、科技前沿
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據《日本經濟新聞》三月二十八日報道，日本住友金屬礦山(簡稱：住友礦山)日前開發出從純電動車(EV)配備的廢舊鋰電池回收屬于緊要材料的稀有金屬鈷、...
2021-04-26
隨著鋰電池能量密度的不斷提升，傳統的石墨材料已經無法滿足高比能電池的設計需求，Si基材料憑借著高達4200mAh/g的容量，以及與石墨接近的嵌鋰平臺，...
2021-04-26
電動車續駛里程一直受到各方面的廣泛關注，而想要徹底處理電動車續航里程焦慮問題，依賴現有的技術環境與條件，恐怕還難以筆直實現，所以只能退而...
2021-04-26
在國家產業政策與市場需求的雙重刺激下,三元材料產量呈現繼續上升趨勢。 隨著我國新能源汽車產業的發展,以及行業內對電動車續航里程的要求,具有高能...
2021-04-26
在制作正極材料半電池（正極材料為正極，金屬鋰片為負極）完成后，當經歷一個充電——放電的循環時：鋰離子從正極脫嵌并析出在負極金屬鋰片上（充...
2021-04-26