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    實時資訊、行業動態、科技前沿

    • 賓利電動車或使用固態電池技術

      賓利作為頂級豪華汽車品牌,并不會有人要求賓利加工制造電動車,但是大眾集團對于電動車的布局著實令人不解,期待賓利成為電動車的主要參與者。...

      2021-04-26

    • 啟用新LOGO利元亨華美“蛻變”

      2020年1月1日,伴隨著新年的到來以及新的工業園投產在即,利元亨宣布正式啟用全新升級的品牌形象,改變的不僅僅是主標識,更多的是對將來的沉思和決...

      2021-04-26

    • 堅瑞沃能重整“三步走”

      12月29日晚間, 堅瑞沃能(300116) 發布公告,西安中院已裁定批準其重整計劃。 距離2018年4月1日,堅瑞沃能公開承認債務逾期近20億元以來,已過去了20個...

      2021-04-26

    • 2019年111月電池加工139.8億只

      近日,工信部公布了2019年1-11月全國電池行業運行情況,主要從加工情況和效益情況來做了說明。 以下是詳情: 一、加工情況 2019年111月,全國電池制造業...

      2021-04-26

    • 賽德美Pre-A2輪融資1000萬

      隨著動力電池報廢高潮臨近,回收企業正馬不停蹄融資,期待在廣闊的將來方向中,擁有強大的資金實力。 12月31日,北京賽德美資源再利用研究院有限公...

      2021-04-26

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