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實時資訊、行業動態、科技前沿
實時資訊、行業動態、科技前沿
導讀：“動力電池回收試點示范工程可以更好的推動區域協作，打通產業鏈上的多個環節，從而形成更加良性的發展體系，同時這也是國家政策引導的題中...
2021-04-26
高工產業研究院（GGII）通過最新發布的《動力電池月度數據庫》統計顯示，2019年1-11月我國新能源汽車加工約102.3萬輛，同比增長3%，動力電池裝機量約52...
2021-04-26
國家新能源汽車技術創新中心總經理原誠寅表示，將來新能源汽車電動化是必然趨勢，但并不是惟有電動化代表新能源，將來5到10年或將呈現多元供給能源...
2021-04-26
高工產研鋰電研究所調研顯示，2018年國內儲能鋰離子電池出貨量超100MWh企業共計11家，排名前五位的企業依次是比亞迪、中興派能、陽光能源、科陸電子和...
2021-04-26
“車輛電動化是國際公認的發展趨勢，電池的技術革命一直在路上。隨著汽車性能提升，對新型電池的需求也在不斷提高，將推動電池技術及其系統集成、...
2021-04-26