電池知識

不再自行加工動力鋰離子電池單元 博世戰略性放棄背后

近日，德國汽車零部件巨頭博世宣布，已決定不再自行加工電池，理由是投資風險太大。“考慮到外部市場動態因素的不確定性，目前還不清楚對動力鋰離...

2021-04-24

試駕續航600公里的氫燃料動力電池車 安全性真不會有問題？

氫燃料被公認為最清潔環保的能源，氫燃料動力電池汽車也被汽車界作為能源終極處理辦法，因為其動力燃料來源于氫，燃燒后排放無污染的水，因此對環...

2021-04-24

甲醇燃料動力電池的正負極反應式

筆直甲醇燃料動力電池屬于質子交換膜燃料動力電池（pEMFC）中之一類，筆直使用甲醇水溶液或蒸汽甲醇為燃料供給來源，而不需通過甲醇、汽油及天然氣...

2021-04-24

給電池喝上興奮劑，對電動車傷害有多大？

電動車外包套加熱技術，嚴重的時候會導致電池正負極筆直內部短路引發火災。這種技術路線與使用興奮劑的行為如出一轍，電動車行業應反對使用該技術...

2021-04-24

動力鋰離子電池公司降價20%以上

有業內人士認為，今朝已經過了給大家宣傳電動車的時候，更多的是車企何時能夠供應讓大家滿意的電動車，這才是電動車能否能大量推向市場的關鍵。而...

2021-04-24