電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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北京時間1月9日消息，芝加哥律師事務所Corboy & Demetrio周二表示，該律所已對電動車制造商特斯拉提起訴訟，指控其2014年推出的Model S轎車電池包存在缺陷，導致一名18歲的乘客在去年的一場事故中死亡。
該律所在訴狀中稱，去年5月，高三學生巴雷特·賴利(Barrett Riley)駕駛一輛特斯拉Model S，車內載有乘客埃德加·蒙塞拉特·馬丁內斯(Edgar Monserratt Martinez)，這輛特斯拉Model S在佛羅里達州勞德代爾堡(Fort Lauderdale)撞上了一堵混凝土墻，隨后車身起火，導致兩名青少年死亡。
Corboy & Demetrio律所代表罹難者馬丁內斯，對特斯拉提起訴訟。
報道稱，在事故發生前的兩個月，萊利的父母曾在特斯拉服務中心為車輛安裝了限速器，以戒備行駛車速超過85英里（約合137公里）。但是后來，在萊利父母又一次到特斯拉服務中心保養車輛時，且在他們不知情的情況下，車輛限速器被移除。
訟的另一項指控稱，特斯拉在移除限位器時存在疏忽。訴訟還稱，特斯拉“未能就動力電池的危險狀況，向車輛購買者發出警告”。
據報道，在該起事故發生前，萊利所駕駛的Model S正以116英里（約合187公里）每小時的速度行駛。
美國國家運輸安全委員會(U.S. National Transportation Safety Board)去年曾表示，正在調查這起事故。
特斯拉律師事務所表示，過去5年，全球至少發生過12起特斯拉Model S電池在碰撞當中或靜止狀態下起火案例；特斯拉沒有立即回應置評祈求。
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