鋰離子電池容量下降怎么辦?鋰離子電池容量下降修復辦法

鋰離子電池容量下降怎么辦？鋰離子電池容量下降修復辦法。據小編所知，鋰電池的容量在300-500次充放電循環后會下降到80%～85%，想要恢復初始續航性能非得更換新電池。近日聲稱有科研人員發明了能讓鋰電池恢復95%容量的技術，同時，能夠大大減少鋰電池的浪費，讓鋰離子電池更加環保。

鋰離子電池容量下降修復辦法

鋰離子電池容量下降的修復辦法，發現比較常見的就是兩種：冷凍法和過充過放法。

1、冷凍法

將用到自動關機的舊手機鋰離子電池用保鮮膜將其牢牢裹住，包裹時盡量服帖，里外共三層，確保電池處于真空狀態。然后，再在保鮮膜外面包三層報紙，使鋰離子電池完全密封。放入冰箱的冷凍層，48小時后，取出電池，一一去掉包裹在外的六層紙膜，鋰離子電池沒有因冷凍而導致表面膨脹或變形。冷卻一段時間后，然后充電。

2、過充過辦法

讓接近報廢的鋰離子電池徹底放電，然后重新充電激活電池。詳盡辦法為：對手機進行深度放電，就是通過耗盡內部電能，來達到更深程度的再充電，這需要采用一些非常規的辦法。用特定的裝置連接手機與一個低電壓小燈泡，電池內部的電量會傳輸到小燈泡上，直到全部都放光。手機需要通過較低的電壓慢慢耗盡電能。正常情況下，手機接通后若低于3.6伏的額定電壓，就會自動關機。”放完電后，再次充電的手機電池可以使用更長時間。

以上辦法，不管有效與否，都只能是一時的權宜之計，鋰離子電池的容量只要下降了，就很難再恢復到最初的狀態，所以如果各種辦法都無效的話，還是買塊新電池更靠譜。

NTU的RachidYazami教授稱，他的發明能夠在10個小時內將舊鋰離子電池恢復到95%的容量，而且能夠每隔幾年在相同的電池上重復進行恢復容量操作，這將大大改善電子設備和電動車所采用的鋰電池的使用壽命，同時，能夠大大減少鋰電池的浪費，讓鋰離子電池更加環保。

這項發明被發表后，包括蘋果、三星和松下等產業巨頭已經對這項發明表示出了強烈興致。該發明在每個鋰離電池中已有的兩電極間增加了第三電極，第三個電極將殘留的鋰離子從一極排出到另一極，從而去除影響電池性能阻止電池存儲更多電子的“雜質含量”，在原型智能手機上已經探測成功。不過，對于電池制造商來說，這可能并不是一個利好，很有可能故意延緩這項技術的大規模采用。

鋰離子電池容量下降的原由

1.電芯老化、衰退。

2.自放電率不同，導致的串聯電芯電量不平衡，最終導致鋰離子電池容量降低不耐用。

3.在電池使用及充放電過程中，會出現“硫化”現象影響電池容量。電池硫化表現為：電池本身電壓低，充電一會就滿，放電一會就沒了。電池軟化表現為：電池內部液體渾濁，發黑。電池容量減小，時間過和長后鉛粉脫落。

4.夏冬季節充電不當。電池充電電壓和環境溫度成反比關系，所以夏季溫度高，鋰離子電池過充引起電池失水，導致電池鼓包、變形。冬季欠充出現行駛里程下降。

電動車鋰離子電池容量下降修復方法

一般有兩種辦法，修復機修復和電瓶翻新。斷格、斷極、穿孔等問題的電池是不能用修復機修復的，只能通過翻新才能把電池修復。

鋰離子電池包自放電率不同，電壓不一致等。那就先測試出那一塊是不同電壓的電池，再更換與正常的鋰離子電池包容量、電壓、自放電、電池內阻等一致的電池一起用。或者使用鋰離子電池包電壓壓差平衡修復儀，一鍵搞定問題。

夏季充電不能放置在暴曬地點充，或過充。冬季，長時間不用時，要定期給電動車充電，一般至少每月一次。

以上就是鋰離子電池容量下降修復辦法，鋰離子電池隨著使用次數增加而最大容量下降，鋰電池的使用很大程度取決于其充放電循環的穩定性,和其它二次電池一樣,鋰電池在循環過程中容量衰減是不可避免的。

聲明： 本站所發布文章部分圖片和內容自于互聯網，如有侵權請聯系刪除