電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
空客風險投資公司投資了一家美國初創公司，后者開發了一種僅依賴內載電池能夠單次繼續飛行2小時的商用無人機。這與目前一般小型無人機通常僅能飛行25~40分鐘形成了鮮明對比。
空客的風險投資機構，參與了位于加利福尼亞州桑尼維爾的棘手航宇公司價值940萬美元A輪融資。由于柏尚風險投資公司與日食風投公司共同領投，棘手航宇公司籌集的總金額最終超過了1100萬美元。
棘手航宇公司已推出其首款產品US-1，據稱該產品采用“電池優先”的設計方案，這也使得這款電動無人機能夠與燃油飛行器競爭。今朝市面上已有的一些長續航小型無人機使用混合電動推進器。
作為一款四軸飛行器，US-1的空載重量為6.4千克，最大載重量為2千克。鋰電池裝在機體中心、四臂和電機周圍，電池的總容量為1200瓦時。棘手航宇公司表示，無人機的電池充電至80％只需要40分鐘。
無人機可以攜帶前視紅外雙攝雙傳感器熱成像儀、彩色攝像機或其他有效載荷，如多光譜傳感器，檢測相機或高清光學相機。依據該公司給出的數據，這款無人機最高時速超過67千米/時，最大續航里程74千米，其售價為7500美元。
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