遠東福斯特布局高能量密度方形電池

方形動力電池大軍又增一員。

日前，遠東智慧能源股份有限公司（以下簡稱“智慧能源”）發布公告稱，公司擬募資24億元，其中9.52億元將用于遠東福斯特新能源有限公司（以下簡稱“遠東福斯特”）建設高能量密度動力儲能（方形）鋰離子電池研發及產業化項目。據電池中國網知道，遠東福斯特高能量密度方形動力電池項目總投資為18.09億元。

隨著新能源汽車產業向高質量發展，新能源整車廠商對于動力電池在能量密度、制造成本、循環壽命等方面提出了更高的要求。方形動力電池因具有能量密度高、降成本空間大、充放電倍率高、循環壽命長、電池內阻小、成組相對簡單等優點，更適合續航里程要求更高的新能源汽車以及中大型儲能產品等市場，因而也更受整車廠和儲能企業酷愛。

據動力電池使用分會統計，今年1-6月，我國新能源汽車動力電池裝機量為30.01GWh，其中方形電池裝機量就達到24.70GWh，在總裝機量中占82.31%，牢牢占據動力電池市場主導地位。而隨著新能源汽車產量的快速增長，方形動力電池的需求也在急劇攀升。

另一方面，隨著新能源汽車財政補貼退坡，外資動力電池企業入局，動力電池成本下降已經成為車企、國內動力電池企業非得要面對的問題。有業內人士向電池中國網分解，就目前的技術水平來看，方形電池成本下降的潛力很大。“影響鋰電池成本的因素主要蘊含材料、設備、維護、人力、能源等，而電極的厚度和電池的尺寸對電池的成本影響最為分明，提高電極的厚度或增大電池的尺寸均能顯著降低電池成本。”因此有業內人士預測，“將來電芯封裝環節成本快速下降的機會很可能會出今朝方形范疇。”

或正是基于這一考量與判斷，遠東福斯特計劃投資18.09億元，建設高能量密度動力儲能（方形）鋰離子電池研發及產業化項目。據悉，遠東福斯特將引進國際先進技術與高端設備，建設4條全進口的方形動力電芯加工線，項目初期產能預計將達5GWh，建設期為兩年。

方形動力電池項目建成后，將進一步豐富遠東福斯特動力電池產品線。數據顯示，遠東福斯特是國內圓柱形鋰離子電池范疇的龍頭企業之一，目前產品主要有三元18650型、21700型圓柱電池，產能分別為3GWh，產品在新能源汽車、儲能、低速電動車、兩輪車等范疇已經廣泛使用，并積累了大量數據。公司2018年10月量產的4.0Ah-4.5Ah21700電芯，采用高鎳正極+硅碳負極材料體系，能量密度在240Wh/kg以上，PACK成組后能量密度在160-180Wh/kg，產品已配套國內多家新能源整車企業。

作為國內主流的圓柱電池企業，遠東福斯特目前擁有圓柱電池產能約6GWh。將來，隨著其高能量密度方形動力電池項目建成投產，遠東福斯特將能以更豐富的產品線滿足客戶對于不同類型電池的需求，提高市場競爭力。對于其母公司智慧能源來說，也將有助于其鋰離子電池板塊健康發展。

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