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    電池管理:HEV 多節電池包

    2021-04-27 ryder

    電池管理:HEV多節電池包


    設計留意事項

    插入式混合電動車(pHEV)和電池電動車(BEV)是兩項快速興起的技術,可使用功能強大的電機作為動力來源。為了給這些電機供電,在車輛中安裝了由數百節電池(總計300-400V)組成的大型電池包。由于電池的電量有限,pHEV和BEV非得定期再充電,而這通常通過連接到電網來進行。


    這些車輛的充電系統蘊含從AC線生成DC電壓的AC/DC整流器,以及生成電池包所需的DC電壓的DC/DC轉換器。另外,高級充電系統還可能使用pLC調制解調器與電網通信,以便依據電網條件調節充電。在操作和充電過程中還非得仔細監控電池包,以便最大程度地提高能源使用率并延長電池使用壽命。


    高性能模擬部件還可提供緊要系統的功能和特性,例如傳感器反饋、隔離、芯片電源和通信收發器。


    bq7xpLxxx器件系列專為多節電池包而設計。它們可以解決電源工具和電遷移率等較高功率使用中的電壓和電流。電池包中串聯的電池越多,影響電池包的狀況和能源供應的充電狀態、阻抗和電容的差異也就越大。bq7xpLxxx器件包括使電池回到平衡狀態的電路。這樣可延長電池包的使用壽命并有助于為使用提供盡可能多的能源。每個bq7xpLxxx器件均可戒備電池過充、過放電、過溫柔高電壓的情況,從而保證電池包和系統的安全。

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