電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
自新能源汽車誕生之日起,其對鋰離子電池的安全性疑慮也隨之而來。作為認證測試分解技術服務機構ICAS英格爾解析,電子電器測試專家解析,出現這樣的現象,一方面是關于鋰離子電池的相關技術信息不對稱,引起的誤讀;另一方面是因鋰離子電池探測技術服務仍需普及給市場提供更準確、可更靠技術支持。
ICAS英格爾電池試驗室一期試驗平臺已經建成,主要服務于消費類電池需求,配置了完全滿足國標及國際標準的電池測試設備,如電池短路實驗箱、電池擠壓實驗機、電池機械沖擊實驗機、熱沖擊實驗箱、電池模擬低壓實驗箱、電池燃燒實驗箱、數據采集儀等全套標準設備,助力新能源汽車安全。
鋰離子電池安全性理論上是可控的,引發安全問題的多是產品自身缺陷和濫用導致的,增強標準化測試服務,規范普及測試服務可以極大降低安全問題發生率。專家稱,目前,可以控制單純電池單體、模組和系統的安全,還不足以保證搭載鋰離子電池的電動車的絕對安全。不過,隨著傳感器、系統控制、高強度鋁合金等措施的采取,鋰離子電池的安全事故的概率,已經降到了萬分之一。
目前,新能源汽車電池市場上的產品良莠不齊,企業加工的電池存在標準化差異的問題,同時電池管理系統的功效發揮不大,一個模塊發生問題會對電池包的整體壽命萌生一定的影響。對此,業內專家解析,惟有提高相應的測試服務標準,增強對新能源汽車市場的管理和測試服務,才能更好規避新能源帶來的“副作用”。
ICAS英格爾電子電氣服務為各類消費類電子產品(如電池、無線通訊產品、智能穿戴產品、智能家居產品、小家電產品、信息技術產品、音視頻產品、燈具產品)提供從產品設計、研發到進入市場的各個主要環節的質量監控保障,為消費者提供更安全的電子產品品質保障。
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