韓國研發出鋰離子電池潛艇 宣稱優于日本凰龍號

中、日、韓三國作為亞洲三大強國，一直以來在諸多方面競爭猛烈。日前，韓國宣稱其制造的鋰離子電池潛艇優于先前日本制造的世界第一艘鋰離子電池潛艇“凰龍號”。據此前日本媒體報道，“凰龍號”可能會出口到菲律賓使用于軍事范疇。

日本“凰龍號”鋰離子電池潛艇

“凰龍號”潛艇是日本三菱重工在2015年開始建造的，在2020年會正式服役日本海軍，日軍將其命名為—凰龍號，該潛艇耗資六百億日元約合人民幣四十億，也是日軍目前為止第十一艘常規潛艇。“凰龍號”是全球第一次在潛艇上使用鋰離子電池代替原有的鉛酸蓄電池，據日本三菱重工解析采用鋰離子電池是因為鋰離子電池的儲存量是鉛酸蓄電池的兩倍，隨著技術不斷的提高，這種續航能力還可以持續上升，對航速也有很大的提升，可謂是一舉多得。

雖然鋰資源缺乏，但不可否認的是，韓國在鋰離子電池產品的制造上領先于世界上很多國家。

世界各國鋰資源占比

韓國國防采辦項目管理局（DAPA）下一代潛艇項目組希望通過鋰電池的成功研發，提高韓國作為潛艇加工商的聲譽，并在商業范疇萌生巨大的連鎖反應。

此次鋰離子電池潛艇所裝備的鋰電池由三星SDI公司研制，將裝備第二批的KSS-III潛艇。該潛艇由大宇造船和海洋工程公司建造，韓華陸上系統公司負責將將電池模塊和其他組件集成到潛艇上。韓國鋰電池研發人員將電池的安全和可靠性放在了首位，甚至犧牲了部分電池性能以滿足更高的安全性要求。目前，鋰電池系統已經通過了爆炸、海水、起火、極端溫度等模擬惡劣環境探測。DAPA稱，韓國鋰電池將優于日本湯淺公司為“蒼龍”級潛艇研發的電池系統。

韓國預備制造三艘KSS—III型鋰離子電池潛艇。去年9月，由韓國三星公司自主研發制造的第一艘鋰離子電池潛艇已完成，另外兩艘據悉將在2024年前制造完成，并聲稱屆時能夠真正投入使用。相關人士也表示，“韓國公司擁有世界上最出色的鋰電池技術……”

然而，俄羅斯有專家并不看好由韓國三星公司制造的該款潛艇，認為其技術水平不過關。俄羅斯雖然也曾制造出鋰離子電池用于潛艇，但電池很快便出現故障，無法真正投入使用，由此可見，俄羅斯專家“不屑”韓國鋰離子電池潛艇也是情有可原。

據知道，世界各國海軍所用潛艇中，傳統鉛酸蓄電池占主流位置，但是鉛酸蓄電池無法進行進一步的技術沖破，本身性能不夠，而鋰電池作為時下熱門電池，安全可靠，一些發達國家正在尋求如鋰離子電池等動力系統的研發以便用于潛艇范疇。

除了鋰離子電池潛艇，韓國近幾年還在著手研發一種海水電池，并預計將其用于商業化。據悉，研發團隊正在致力于改進海水電池的技術，以便日后將其推向市場。相關人士表示，海水電池還將用于軍事化的無人潛水艇和無人水面艇。

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