鋰離子電池廠家分解鋰電設備范疇的毛利率和價格成本

鋰離子電池廠家分解鋰電設備范疇的毛利率和價格成本。鋰離子電池設備是改良電池性能和提升電池廠經營效益的緊要一環，優質鋰離子電池設備將來有望迎來繼續放量，我國目前的鋰電設備企業眾多，但各企業技術實力卻參差不齊。

鋰離子電池廠家分解鋰電設備范疇的毛利率和價格成本

鋰離子電池設備制造屬于非標設備定制行業，近年來因行業需求大、毛利率相對較高而吸引了不少企業進入鋰離子電池設備行業。

近日，國內鋰電設備上市公司陸續發布2019年上半年業績報告。多家鋰電設備企業的毛利率依然在30%以上，可以算得上當前動力電池產業鏈最賺錢的環節了。

不過，受到新能源汽車財政補貼大幅退坡，上游動力電池市場聚集度提升和鋰電設備范疇競爭加劇影響，不少鋰電設備企業的凈利潤告別高速增長，甚至出現下滑。

長遠來看，補貼退坡帶來的全產業鏈降本壓力也會向鋰電設備范疇蔓延，鋰電設備范疇企業利潤增速或將放緩。從整個動力電池產業鏈來看，鋰電設備技術水平、可靠性、一致性等對動力電池性能影響較大，該環節毛利率一直較高。

不過，受新能源汽車補貼退坡、鋰電設備范疇競爭日趨猛烈影響，鋰電設備企業的利潤空間也將承壓。鋰電設備范疇有著較高的毛利率，但也要留意到，鋰電設備售后維護成本會遠遠高于動力電池其他環節。近年來，一些動力電池項目為盡快實現量產，設備交付、調試周期一般都較短，由此而衍生的一系列維護成本往往抵消了其初期較高的利潤。

2019年鋰電設備行業新增訂單預計將超過80GWh，同比增長35％以上，且存在超預期可能。從長期來看，鋰電設備的蛋糕將更大。據知道，我國鋰電設備行業均勻毛利率超過30％，業內企業總數達數百家。

總結：隨著國產鋰電設備在加工成本、設備價格、交貨周期及售后能力方面的優點凸顯，且產品性能不斷提升，目前國產鋰電設備已開始大規模替代進口設備，市場份額不斷提升。

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