上海汽檢攜手如皋建氫能源汽車測試平臺

9月18日，如皋經濟技術開發區與上海機動車測試認證技術研究中心有限公司（以下簡稱上海汽檢）簽訂了“國家氫能源汽車研究測試公共服務平臺（籌建）”委托運營協議。

據悉，“國家氫能源汽車研究測試公共服務平臺”項目的籌建圍繞如皋“氫能小鎮”建設展開，推進上海汽檢承擔的長三角汽車測試“兩平臺一基地”（國家氫能源汽車研究測試公共服務平臺、廣德機動車測試基地、零部件測試技術服務平臺）建設項目。

項目于2019年3月正式動工建設，一期規劃建設包括燃料電池發動機試驗室等在內的10個試驗室，預計建成時間2020年7月。截至目前，已有包括整車環境試驗室、燃料電池環境試驗室、振動試驗室、燃料電池發動機試驗室等5個試驗室設備進入安裝調試。在正式委托運營簽約和交付后，預計11月投入試運行。

如皋市長何益軍解析，國家氫能源汽車研究測試公共服務平臺建成后，將開展氫燃料電池汽車專用探測設備研究開發和關鍵技術探測評價辦法研究工作，提升如皋市氫燃料電池汽車檢驗測試能力。

上海市市場監管局副局長陶永華表示，國家氫能源汽車研究測試公共服務平臺的籌建，將有效填補長三角地區乃至全國在第三方氫能燃料電池綜合測試服務范疇的空白，對保障氫能燃料電池汽車產業的發展具有積極意義。

資料顯示，上海汽檢是國家權威第三方機動車產品測試機構，已獲得汽車、摩托車產品的全部國家授權,包括國家工信部車輛《公告》測試、國家環保部車輛環保目錄測試、國家交通部車輛油耗測試、國家認監委車輛及零部件產品3C認證測試等。同時中心也是國家質檢總局缺陷車產品召回鑒定測試機構和國家進口汽車檢驗機構。

業內人士認為，其與如皋經濟技術開發區合作籌建“國家氫能源汽車研究測試公共服務平臺”項目，將對如皋乃至整個長三角區域的氫能燃料電池汽車產業發展萌生積極影響。

近年來，為了將氫能產業進行究竟，如皋市可謂是不遺余力。不僅出臺《扶持氫能產業發展的實行意見》，對當地發展氫能的企業給予政策和財政支持；建設氫能小鎮，形成產業集聚效應；還聘請豐田燃料電池開發部部長、FCCubic專務理事大仲英巳，前豐田燃料電池研發部部長，蘇州朔景新能源有限公司首席顧問加藤孝擔任經濟社會發展顧問，攜手推動當地氫能產業做優做強。

其中，《扶持氫能產業發展的實行意見》指出，當地將重點打造聯合國氫經濟示范城市和省氫能特色小鎮，到2020年建成加氫站3-5座，公交、物流配送等公共服務范疇新增車輛中氫燃料電池汽車比例不低于50%；到2030年，氫能產業年產值沖破1000億元，成為國際上具有緊要影響力的氫經濟示范城市。

為實現目標，如皋市加大財政對氫能產業發展和科技創新的投入力度，規定氫能和新能源汽車企業建設高水平研發平臺的最高可享受1000萬元的資助；落戶的氫能產業人才最多可享受100平方米左右的人才公寓或100萬元的購房券，通過“雉水英才”評審的，最高還可享受1000萬元資助等。

目前，當地已擁有江蘇清能、金通靈、南通百應、南通安思卓、陸地方舟、神華集團、思茂空壓機、碧空氫能等10余家氫能企業，產品傾覆制氫加氫設備、膜電極、空壓機、氫燃料電池電堆系統、氫燃料電池汽車等多個環節，一條集制儲運氫、加氫、氫燃料電池研發加工、氫燃料電池汽車開發制造、氫能產品示范使用“五位一體”的氫能產業鏈已初步形成。

此外，如皋市政府還提出要建設“長三角綠色氫谷”、打造千億級新能源和新能源汽車產業集群。

為此，市政府聯合上海、鹽城、蘇州等多地政府及部門，積極參與策劃并推動“長三角氫走廊建設發展規劃”和“長三角氫經濟一體化規劃”。目標以長三角高速公路為主軸，推動長三角城市群城際間由點連線、由線構網的氫能基礎設施網絡化適度超前布局建設，推動氫能高速示范線路建設，拓寬氫燃料電池汽車運營范圍，將長三角地區打造成具有國際先進水平的氫能基礎設施網絡集聚區、具有國際影響力的氫能及燃料電池汽車使用示范區。

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