石墨烯會替代今朝盛行的鋰離子電池嗎？

石墨烯電池在可預見的未來，都不太或許代替鋰離子電池。一方面，技術還不老到。其他一方面，成本還降不下來。除此之外，在安全性，穩定性等許多方面，都還有許多作業要做。并且，就算石墨烯電池真做出來并大規模運用了，也未必就能運用在電動車上，代替今朝盛行的鋰離子電池。

1.石墨烯電池從試驗室走向商場需求一個進程，而這個進程今朝還沒有開始

科研效果轉化成商場產品需求一個進程，并且不是每一種技術都合適大規模商用。今朝來看，假定所謂石墨烯電池到底有哪些也沒有一個一起。運用了一點點石墨烯作為電極資料就算石墨烯電池嗎？今朝商場上敢打出石墨烯電池這個招牌的電池，除去騙子之外，底子都是這種摻/用了石墨烯的鋰電池/鉛酸蓄電池。而夢想中的全石墨烯型電池，今朝的確存在，但只是存在于試驗室算了。還遠遠達不到工業化標準。石墨烯潛在的運用場景也不只是是代替傳統電池。事實上，石墨烯或許會在新式柔性電池、器件、閃現、催化劑等方面更有出路。考慮到鋰離子電池恰當不錯的歸納體現，不錯的功用，老到的工業，較為賤價的價格，石墨烯在可預見的未來是不或許代替鋰離子電池的。

2.石墨烯技術或許會用于增強鋰離子電池而不是代替

盡管石墨烯電池技術是一種更新，或許也更強大的技術，可是鋰離子電池本身也是電池技術多年來的結晶。鋰離子電池本身有許多利益，才得以成為今朝最干流的轎車電池。石墨烯技術的確給電池技術的打破供應了一種或許性，可是，不代表石墨烯就一定能夠完完全全代替鋰離子電池。在將來，假定石墨烯相關的研討老到，技術有了打破，把研討效果運用于鋰離子電池，然后跋涉鋰離子電池的功用，這個或許性也比石墨烯完全代替鋰離子電池高得多。

綜上所述，一方面石墨烯電池技術還不老到，其他一方面，石墨烯也未必是晉級代替鋰離子電池的志趣挑選。因此，今朝中止沒有人會想要用石墨烯電池代替轎車鋰離子電池的。

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