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    特斯拉:Model3產量上不去 全怪松下電池

    2021-04-26 ryder

    四月十五日,援引TheVerge報道,目前正有一個問題影響著Model3的成功,即松下電池供應量正在限制Model3的產量。


    對此特斯拉CEO馬斯克表示:Gigafactory工廠的松下電池加工線年產量僅為約24GWh,自去年七月份以來,就一直限制著Model3的產量。但在現鋰電池廠家有電池加工線達到接近35GWh之前,特斯拉不會花錢來擴建新的加工線。


    據知道,特斯拉和松下將凍結為提高共同運營的車載電池工廠產能而進行的投資。早前特斯拉和松下原計劃在2020鋰電池年之前將Gigafactory工廠的產能提高50%左右,但資金方面的問題迫使他們不得不重新考慮該計劃。


    特斯拉一發言人稱,兩家公司將持續向該工廠投入大量資金,但重點已轉向利用現有加工線和設施來提高產量。特斯拉當時也稱,電池供應仍是電動車加工的瓶頸問題


    另外特斯拉日前也表鉅大鋰電示,松下電池供應不足依然是特斯拉電動車產量的根本制約因素。依據特斯拉公布的銷量數據,今年第一季度,特斯拉共交付了63000輛汽車,相比去年第四時度的90966輛下降了31%,遠低于市場鋰電池分解師預期的76000輛。其中,Model3為50900輛,ModelS和ModelX總銷量為12100輛。


    東莞市鉅大電子有限公司成立于2002年,總部位于我國廣東省東莞市南城區高盛科技園,是一家為全球用戶在移動電源、儲能電源、動力電源和備用電源的個性化需求,供應特種鋰電系統定制化方案和產品的國家級高新技術公司。

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