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    鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源

    動力電池電動車電量顯示為0時還能持續行駛嗎

    2021-04-26 ryder

    為便于用戶及時知道車輛剩余電量,電動車儀表盤上可顯示車輛的即時電量以及續駛里程。照理說,倘若車輛儀表盤顯示剩余電量為0的時候,則表示動力鋰離子電池內已沒有多余電量可輸出,此時電動車將再無法持續行駛。實際上,在電動車表顯剩余電量為0時,還是可以持續行駛十來公里的,只是此時車輛的行駛速度會受到限制,即便把加速踏板踩究竟,車輛速度也只能保持在40公里/時左右。


    電動車表顯電量為0,還能持續行駛,緊要是因為電池廠商為了保護電池,為電池設計了一定的冗余電量。


    目前,電動車動力鋰離子電池屬于鋰電池,它是一種化學電池,有一個安全使用的電壓空間。當電池電壓達到設定的最低電壓時,倘若持續放電,就會出現電池過放。電池過放使電池內部發生不可逆的損傷,使電池容量變小,使用壽命縮短,電池內阻新增。


    詳盡表現為充電時電壓迅速上升,放電時電壓迅速下降;充電溫度上升很快,并加速電池衰減;充放電時間分明縮短,很快提示充電完成和放電技術。另外,電池過放還會造成負極集流體溶解,然后出現鋰枝晶,當鋰枝晶長到一定的長度,就會刺破電池隔膜,造成電池內部短路,進而引發燃燒事故。


    為保護電池,戒備出現因消費者粗心而導致電池電量耗盡,電池廠商給電池設置了一定的冗余電量,車企也會在電池電壓快到放電截止電壓時,就把提前讓表顯電量歸0,以免造成電池過放。另外,當表顯電量為0時,還留有一定的續駛里程,也是為了能讓消費者在忘記充電時,可把車挪到路邊等待救援,是一種人性化的設計。


    電池過放的危害很大,消費者在用車時,千萬不要為了滿足好奇心,而把電池電量耗到表顯為0,那樣很容易引發二次傷害事故。

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