電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
一、給電池供應安全保障
隔膜材料首先非得具備良好的絕緣性,以戒備正負極接觸短路或是被毛刺、顆粒、枝晶刺穿而出現的短路,因此,隔膜要具有一定的拉伸、穿刺強度,不易撕裂,并在突發的高溫條件下基本保持尺寸的穩定,不會熔縮導致電池的大面積短路和熱失控。
二、鋰電池供應實現充放電功能、倍率性能的微孔通道
因此,隔膜非得是具有較高孔隙率而且微孔分布平均的薄膜。材料本身的特性和成膜后的孔隙特點制約著電池中鋰離子的遷移,體今朝性能參數上就是離子電導率。
四種新型鋰電池隔膜材料解析:
材料一:PMIA
PMIA是一種芳香族聚酰胺,在其骨架上有元苯酰胺型支鏈,具有高達400℃的熱阻,由于其阻燃性能高,使用此材料的隔膜能提高鋰電池的安全性能。此外,由于羰基基團的極性相對較高,使得隔膜在電解液中具有較高的潤濕性,從而提高了隔膜的電化學性質。使其具備商業化的前景。
材料二:PET
聚對苯二甲酸乙二酯(PET)是一種機械性能、熱力學性能、電絕緣性能均優異的材料。PET類隔膜最具代表性的產品是德國公司開發的以PET隔膜為基底,陶瓷顆粒涂覆的復合膜,其表現出優異的耐熱性能,閉孔溫度高達220℃。
材料三:PBO
新型高分子材料PBO(聚對苯撐苯并二唑)是一種具有優異力學性能、熱穩定性、阻燃性的有機纖維。
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