電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
鋰電池以其高比能量及功率密度、長循環壽命、環境友好等特點在消費類電子產品、電動車和儲能等范疇得到了廣泛的使用。作為新能源汽車的動力源,鋰電池在實際使用中仍存在較多問題,如低溫條件下能量密度分明降低,循環壽命也相應受到影響,這也嚴重限制鋰電池的規模使用。
目前,研究者們對造成鋰電池低溫性能差的緊要因素尚有爭執,但究其原由有以下3個方面的因素:
1..低溫下電解液的粘度增大,電導率降低;
2.電解液/電極界面膜阻抗和電荷轉移阻抗增大;
3.鋰離子在活性物質本體中的遷移速率降低.由此造成低溫下電極極化加劇,充放電容量減小。
另外,低溫充電過程中尤其是低溫大倍率充電時,負極將出現鋰金屬析出與沉積,沉積的金屬鋰易與電解液發生不可逆反應消耗大量的電解液,同時使SEI膜厚度進一步新增,導致電池負極表面膜的阻抗進一步增大,電池極化再次加強,最將會極大破壞電池的低溫性能、循環壽命及安全性能。
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