動力鋰離子電池將成為鋰離子電池的主力軍 2020年使用占比有望上升至70%

目前，鋰離子電池在儲能上的技術使用主要圍繞在電網基站備用電源、家庭光儲系統、電動車與充電站、電動工具、居家辦公設備等范疇，在“十三五”期間，我國儲能市場會在公共事業范疇率先發力，由發輸電側向用戶側進行滲透。數據顯示，2017年鋰離子電池儲能市場使用量約為5.8Gwh，2018年鋰電池市場份額將持續保持逐年穩步提升的趨勢。

鋰電池依據使用場景可分為消費、動力和儲能三種。今朝行業里備受重視的是動力鋰離子電池和儲能鋰離子電池，依據權威專家預測，到2020年我國的動力鋰離子電池在鋰離子電池全部使用中的占比有望上升至70%，動力電池將成為鋰離子電池的主力軍。

鋰離子電池的行業發展迅速，首要原由是政策推動著新能源汽車產業發展。在2017年4月，國家工信部在印發的最新《汽車產業中長期發展規劃》中還提到，2020年新能源汽車產銷量要達到200萬輛，力爭2025年新能源汽車占汽車產銷20%以上。可見將來新能源和綠色節能等環保產業成為社會的緊要支柱產業。

在動力電池技術將來走向中，三元正在成為大的趨勢。相較鈷酸鋰、磷酸鐵鋰和錳酸鋰離子電池，三元鋰離子電池具備能量密度高、電壓平臺高、振實密度高、循環性能好、電化學穩定等特性，在提升新能源汽車的續航里程方面有著分明優點，同時還具有輸出功率比較大，低溫性能好，可適應全天候氣溫等優勢。對于電動車來說，無疑消費者大多關心的就是它的續航能力與安全性，三元鋰離子電池顯然是較好的選擇。

電動車需求的迅速上升，使得動力鋰電池需求量大幅上升，使之成為帶動鋰電池行業增長的主力。鋰電是一個極具韌性的產品，從80年代誕生，至今經過了長時間的沉淀與技術革新，同時鋰電無論加工還是銷毀過程均對環境危害較小，比較符合當前社會發展的訴求，所以鋰電才成為了當今新一代能源的核心重點。就中期來看，當前運輸技術的升級是環球使用科技升級的核心，動力鋰離子電池作為運輸技術升級不可或缺的配套產品，在將來3-5年預計將有極大的發展。

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