鋰離子電池是什么優勢？它會成為動力電池的將來嗎？

鋰離子電池是動力電池的將來

混合動力汽車的核心技術在于能量轉換系統，純動力電池汽車是將來發展方向，核心技術面臨在在電池技術上的沖破。目前混合動力汽車主要采用鎳氫電池材料，因鎳氫電池的一些技術性能已經接近理論極限值，例如能量密度、充放電速度等，因此，有可能被新材料電池所取代。


鋰離子電池將來將有望取代鎳氫電池。鋰離子電池具有能量密度高、容量大、無記憶性等優勢，得到各汽車廠商和電池加工廠商的一致認可，目前需要處理的問題在于其使用的穩定性、安全性和加工成本問題。若鋰離子電池技術在其穩定性、安全性和加工成本問題得到處理，純動力電池汽車的發展將得到加速。

從國內外的政策支持和技術發展來看，鋰電的前景光明，有望能為新技術革命的代表之一。

鋰電原材料需求將激增

鋰電的原料主要是碳酸鋰，主要中間產品是鋰電解液，此外還有鋰電的正負極材料。我們來嘗試粗略估算一下碳酸鋰的市場需求量。磷酸鐵鋰（LiFepO4）中的鋰含量約為4.4%，碳酸鋰（Li2C03）中的鋰含量為18.9%，以此推算加工一噸磷酸鐵鋰所需的碳酸鋰要0.23噸，考慮實際加工中的損耗，以0.3噸計。

除汽車范疇外，新型鋰離子電池若能獲得成功，我們同樣可以期望電動自行車、手機、筆記本等范疇對鋰和鋰鹽需求的分明提升。

全球碳酸鋰加工廠商中，國內上市企業有中信國安和西藏礦業，其中中信國安設計產能為25000噸，07年產量為2000噸；西藏礦業設計產能2000噸，07年產量為1200噸。

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