Ecovolta新技術降低電池爆炸風險

據外媒體報道，瑞士電池制造商Ecovolta正在為其鋰電池引入一種新的安全概念，該技術已被證明可以降低電動車電池火災和電池爆炸的風險。

Ecovolta使用由電解鍍鎳冷軋帶制成的電池連接器，當電流增加時，該電池連接器自動將故障電池與電池包的其余部分斷開。

在對電池包造成機械損壞的情況下，一旦高電流流經受損區域，該區域的溫度將升高。在傳統的電池處理方案中，電池筆直受到影響，因為其材料迅速膨脹，導致電池爆炸和起火。

相反，在Ecovolta電池包受到機械損壞的情況下，惟有電池連接處的局部溫度會升高。然后，接合點合并以將損壞的電池與完整的電池包件分離，并且電池包的其余部分仍將起作用。綜合試驗室的探測聲明，如果分離電池的容量丟失，整個電池包的容量只會降低。

所有Ecovolta動力電池均采用此安全概念，可實現10Wh至數百kWh的電池容量，12V至600V的電壓以及任何理想的電池形狀。此外，Ecovolta的evoTractionBattery也采用了這一概念。該公司的標準動力電池的容量密度為200Wh/kg，無需主動冷卻。

Ecovolta的首席技術官PaulHauser表示：“Ecovolta的概念為電動車供應商提供了電池處理方案，即使是中小型電動車，也是最經濟的處理方案，符合最高安全標準。”Ecovolta加工電池系統的概念由總部位于列支敦士登Schaan的H-TechAG授權。

聲明： 本站所發布文章部分圖片和內容自于互聯網，如有侵權請聯系刪除