電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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當地時間12月10號，北美最大的水上飛機航空公司港灣航空和為電動航空提供動力的magniX公司宣布，全球首架全電動商用飛機成功飛行。magniX的首席執行官Ganzarski表示，這次歷史性飛行標志著航空業的第三個時代的開始–電動時代。
港灣航空的首席執行官兼創始人GregMcDougall說：“今天，我們創造了歷史，對于港灣航空在重新定義航空和水上飛機行業的安全性和創新方面上，我感到無比光榮。長期以來，加拿大在航空史上一直扮演著標志性的角色，成為這個令人難以置信的世界第一里程碑的一部分，我們所有人都可以為此感到光榮。”
今年早些時候，港灣航空宣布與magniX建立合作伙伴關系，并打算建立世界上第一個完全電動的商用水上飛機機隊。magni500于2019年6月的巴黎航展上亮相，是一種高功率密度的電推進系統，可為飛機提供清潔高效的動力。今天，該計劃得以實行并成為實際。
“1903年12月，懷特兄弟首次使用了動力飛機，開創了運輸的新紀元－航空時代。116年后的今天，隨著全電動商用飛機的首次飛行，我們開啟了航空電動時代。”magniX首席執行官RoeiGanzarski說。“自1930年代末以來，大部分時間以來一直停滯不前的運輸業，尤其是航空業，今朝已經發生了巨大的變化，我們證明，在不久的未來，低成本的環保商業電動航空將成為實際。”
據現場一名記者報道，這次飛行繼續時間不到15分鐘。magniX的首席執行官Ganzarski表示，電池電量是一個挑戰，目前我們的飛機只能靠鋰電動力飛行160公里。雖然，今朝的航程不是我們所希望的范圍，但這足以掀起一場革命。
他說：“如果人們愿意用一小時開車上班，那為什么不花15分鐘開飛機上班呢？”
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