分分鐘造出特斯拉是吹牛嗎？詳解特斯拉Model S

寫這個文章是為了澄清一些問題。今朝對ModelS的認識偏差很大，或者當神一樣崇拜，時刻準備入手（豪車玩家），或者低估不屑（以比亞迪、奇瑞的國產車的粉絲為主，還有分分鐘造出特斯拉的言論），事實其實是另外一回事。這個帖子從技術角度介紹一下特斯拉models。資料來源來自于互聯網。包括數據，評測，實測，視頻，技術資料。結合汽車技術的基本原理，和最基本的物理、化學、電腦、材料知識、電池知識、混合動力等常識。力求客觀公正。

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1、ModelS的核心技術有哪些？

核心技術是軟件，主要包括電池管理軟件，電機以及車載設備的電控技術。最緊要的是電池控制技術。

ModelS的加速性能，續航里程、操控性能的基礎都是電池控制技術，沒有電池控制技術，一切都就沒有了。

2、ModelS的電池控制技術有哪些特色？

頂配的ModelS使用了接近7000塊松下NCR186503100mah電池，對電池兩次分組，做串并聯。設置傳感器，感知每塊電池的工作狀態和溫度情況，由電池控制系統進行控制。戒備出現過熱短路溫度差異等危險情況。

在日常使用中，保證電池在大電流沖放電下的安全性。

其他廠商都采用大電池，最多惟有幾百塊，也沒有精確到每塊電池的控制系統。

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