電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
電阻器RT和電容器CH組成了一條點滴式充電電路,它供電使IC1自舉進入正常工作狀態。在常規設計中,RT蘊含了高電阻,該電阻提供剛好夠用的電流來克服待機電流,并向支持電容器CH提供點滴式充電電流,CH存儲了足夠能量來為pWM供電,直到電源轉換器開始工作。在正常情況下,電路的慢速啟動應和不會造成問題。
當更快的通電應和變得十分緊要時,可以重新配置啟動分流穩壓器來縮短自舉時間(圖2)。電容器CT、分流穩壓器ICD1(型號為TL431)、二極管D3、晶體管Q1、電阻器RA到RD組成了自舉電路。在加電時,電容器CT沒有保存電荷,并且由Q1和D1組成的串聯旁路穩壓器確定了pWM的電源輸入端電壓VAUX。
在接通時,VAUX電壓達到其峰值VAUX_pEAK,其大小是由電阻器RA和RB之比決定的。電容器CT和電阻器RC通過設置自舉電路的關斷時間和電壓來節能。電阻器RD向D1(TL431型分流穩壓IC)供應偏置電流,并且電阻器RE通過限制晶體管Q1的集電極電流來使Q1保持在安全工作區內。
電路設計工作的開始是選擇電阻器RA和RB,以確立峰值充電電壓,如以下公式所示:
其中VREF代表TL431的內部參考電壓。然后,選擇電阻器RC來把分流穩壓后的電壓降至標稱VAUX電壓之下即VAUX_NOMINAL,后者是由輔助繞組提供的:
選擇電容器CT的值來設置自舉時間TBOOT,如下所示:
如圖1所示,二極管D2和輔助繞組L2向IC1提供正常工作電源。
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