電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
一家德國電池公司Akasol將在底特律建立工廠為電動卡車和公共汽車加工產品，預計將雇傭200名工人，每年加工400MWh的電池。
Akasol公司于近日宣布，將在美國底特律附近建立一家新工廠，計劃明年開始在該工廠加工電池，而這要在5年內投資200萬歐元左右，密歇根州政府的撥款將使該工廠受益。
據知道，該工廠最初將加工基于鋰離子技術的AKASystemOEMPRC商用汽車電池，Akasol公司稱這是第一個兼容所有主流制造商標準插電式混合動力汽車(PHEV)模塊的系統。該系統有25kWh和33kWh兩個版本。
Akasol鋰電池表示，它將專鉅大鋰電池鋰電注于高能量密度的電池系統。該公司估計，其工廠三分之一的產量將流向現有客戶，包括一家知名的瑞典卡車和巴士制造商，同時，該公司正在積極尋找北美客戶。
鋰電池廠家Akasol首席執行官斯文舒爾茨表示，新工廠是該公司國際擴張戰略的核心組成部分。舒爾茨認為，憑借從模塊到系統級別神奇的電池專業知識，以及其已經在為市場中的領先公司大規模加工電池的事實，Akasol公司正在逐漸成為歐洲商用汽車電池系統市場的領導者。
該公司認為密歇根州擁有現代制造業和強勁的供應鏈。然而，關于加工電池的零部件未來自哪里，該公司沒有特別強調，但眾所皆知的是，我國目前正日益主導鋰電池制造市場，以及制造鋰電池所需的化學品供應。
隨著越來越多的鋰電池在美加工，化工業和其他供應鏈有可能受到鼓勵而遷往美國。但與全球逾200GWh的產能相比，Akasol工廠400kWh的產能只是九牛一毛。
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