電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
（圖源：CSIRO官網）
據外媒報道，澳大利亞國家科學研究組織（CSIRO）推出新技術，將屋頂太陽能和電池連接起來，以支持電動車充電。即便是在盛夏，充電系統也可以良好運轉。
今朝，澳大利亞路面上的電動車越來越多，對基礎設施的需求也隨之上升，給電網充電站帶來壓力。新的太陽能電動車充電站，可充足利用可再生能源，在高峰時期緩解電網壓力。這些充電站針對澳大利亞一般家庭設計，克服電動車的一系列充電問題，包括在最熱的日子里管理溫度。通過新技術，還可以在電網電力有限的地區，為多輛汽車充電，比如家庭車庫和公共停車場。
CSIRO研究人員與臺達電子公司（DeltaElectronics）和日產澳大利亞公司（NissanAustralia）合作，開發并探測該系統，采用一系列熱管理策略，確保電池有效充放電。CSIRO混合能源系統中心首席研究員ChristopherMunnings博士表示，90%的電動車可以在家中充電。“一般的家用充電系統，在大熱天里，通常無法為汽車充電，因為過熱會導致充電速度放慢。我們設計出一種管理電池溫度的辦法，將對電網電力的需求量降至最小化。在擁有多輛電動車的家庭里，該系統可以自動監控每一輛車，在電池、太陽能光伏和家里其他地方之間分配負載。
“這意味著汽車充電速度加快，盡可能多地利用陽光，不要升級電網連接。這項技術可以加速電動車的推廣。”
日產位于澳洲Dandenong的總部安裝了三個太陽能充電模塊，每個模塊可以為四輛汽車充電。這些模塊將接受為期200多天的探測和評估，包括夏季高峰期。研究人員將對整個探測期內收集的數據進行評估，以確認相關的環境和成本效益。
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