電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
據報道,鋰-二氧化碳電池(Lithium-carbondioxidebatteries)是一種非常具有吸引力的儲能系統,因為與常用的鋰電池相比,此類電池的能量密度高了7倍以上。不過,雖然鋰-二氧化碳電池有能力存儲更多的能量,但是直到今朝,也沒有科學家研發出一個可以充電的鋰-二氧化碳電池原型。
今朝,美國伊利諾伊大學芝加哥分校(theUniversityofIllinoisatChicago)的研究人員卻首次證明,鋰-二氧化碳電池可以經過設計,以可充電的方式運行,而且研究人員已經成功探測了一個鋰-二氧化碳電池原型,可以繼續進行500次充放電。
傳統上看,當鋰-二氧化碳電池放電時,會萌生碳酸鋰和碳,在充電過程中,碳酸鋰會循環再利用,但是碳只會在催化劑上堆積,最終導致電池出現故障。UIC工程學院研究生兼論文第一作者AlirezaAhmadiparidari表示:“碳的堆積不僅阻礙了催化劑的活性位點,阻止二氧化碳的擴散,還會讓電解質在充電過程中分析。”
UIC工程學院機械和工業工程副教授AminSalehi-Khojin及其同事在二氧化碳試驗電池中采用了新材料,以促使在充電過程中能夠將碳酸鋰和碳一起徹底循環再利用。他們采用二硫化鉬作為陰極催化劑,與混合電解質結合,幫助在循環過程中將碳蘊含在內。
詳盡而言,研究人員結合各種材料,加工出一個單一的多成分復合產品,而不是一個單獨的產品,從而使得循環再利用的過程更加高效。
Salehi-Khojin表示:“神奇的材料組合幫助我們制成了首款碳中和鋰-二氧化碳電池,此種電池效率更高、循環壽命更長,可用于V2G技術等先進的儲能系統,以平衡電力需求。”
聲明: 本站所發布文章部分圖片和內容自于互聯網,如有侵權請聯系刪除