保障動力鋰離子電池技術安全 誰將贏得新能源下半場優點

特斯拉與寧德時代就電池供應進行商討，計劃使用無鈷電池技術投入加工線。業內人士表示磷酸鐵鋰電池或將重新回歸新能源汽車動力鋰電池的主流地位。受此影響，在我國電動車百人會論壇上，公布刀片電池（基于磷酸鐵鋰技術研發）的比亞迪，在二月二十日開盤便迎來了股票大漲。

“刀片電池”核心優點：高安全、長壽命

歷經10年的發展，我國已然成為全球最大新能源汽車制造和消費國。最近幾年，受到國家相關政策的影響，具有高能量密度優點的三元鋰電池得到了更多使用。電動車動力鋰電池的線路在發生變化，從單純追求高密度，往高安全和長壽命方向發展。

目前大多使用鎳鈷錳酸鋰或鎳鈷鋁酸鋰等的三元鋰電池，由于含鈷鋰電池能量密度一般較無鈷的磷酸鐵鋰電池更高，能帶來更更高的續航能力。但由于材料較為活潑且燃點較低，三元鋰電池安全性一般不如磷酸鐵鋰電池。除了安全性較差以外，三元鋰電池的成本也更為高昂。

當安全和壽命取代能量密度，成為新能源汽車行業的普世評價標準，更安全、更可靠的磷酸鐵鋰動力鋰電池也就擁有了更多可能。尖端品牌開始重新沉思要怎么樣平衡動力鋰電池在能量密度、充電效率和安全系數三者之間的關系。

刀片電池采用長電芯方案，可以極大提升電芯的成組效率，不僅重量能量密度大幅提升，體積能量密度提升也高達50%，續航里程幾乎可以比肩三元鋰電池。

作為新能源汽車行業的翹楚，比亞迪在三元鋰電池大規模發展之際，磷酸鐵鋰電池的發展并未停滯不前。憑借對行業深刻理解的戰略前瞻，深耕范疇多年、具有強大創新能力和深厚技術積累的比亞迪，基于其領先全球的磷酸鐵鋰電池技術，交出了“刀片電池”這一答案。

在戰略上，比亞迪始終堅持兩條腿走路，磷酸鐵鋰和三元鋰共同作為動力鋰電池緊要方向。對安全的看重更為“刀片電池”的開拓打下了基石。

在比亞迪內部，安全是被含義為最高級別的，不準許出現任何安全問題。比亞迪獨創的七維四層防護體系，全方位有效的保護電池安全。基于磷酸鐵鋰技術的刀片電池安全性保障更加突出，比亞迪將再一次含義全球動力鋰電池安全新標準。此外在使用壽命方面，刀片電池相比三元鋰電池同樣具有無可比擬的優點。汽車動力系統專家、我國科學院院士歐陽明高評價，“還有壽命和質保，比亞迪電動大客車今朝已經提出10年100萬公里的質保，在商用車范疇這已經非常高了。

磷酸鐵鋰電池的升級使用將加速行業技術革新

作為以電池起家，又深耕新能源汽車范疇多年并且緊密關注消費者需求的比亞迪，在新一輪的動力鋰電池和新能源汽車之爭中，再次展現了自己的實力，在新能源汽車動力鋰電池范疇的發展方向上把握的十分到位，繼續引領全球新能源汽車技術和產品的變革。磷酸鐵鋰電池在比亞迪漢上的升級使用也將加速行業技術革新。

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