2030年我國車用氫能與燃料動力電池市場規模將達8504億

氫能及燃料動力電池研究與顧問機構TrendBank對2030年我國整體車用氫能燃料動力電池市場做了預測，并從加氫站、氫氣、水電解裝備、氫氣管道、氫氣制儲運裝備、氫燃料動力電池汽車等6大方面做了分解預測。

加氫站：400億

據估算，到2030年加氫站預計4000座，均勻日加注能力1500kg/d，單站成本1000萬，市場規模400億元人民幣（不蘊含土地成本）。

氫氣：1936億

按照商用車每年行駛10萬km，每百公里耗氫6kg，乘用車年行駛里程2萬km，每百公里耗氫1kg，預計2030年氫氣需求量約為484萬噸，如屆時氫氣零售價40元/kg，則氫氣市場規模1936億元人民幣。

水電解裝備：56億

2030年氫氣緊要來自ALK和PEM，到2030年ALK電解水成本降至約為0.2萬元每1Nm3/h，PEM電解水成本降至約為1萬元每1Nm3/h，ALK:PEM市占比約為3:2。倘若水電解的氫氣占20%，則水電解設備市場規模約為56億元人民幣。

氫氣管道：60億

氫氣管道到2030年至少約為3000km，氫氣管道市場規模約為60億元人民幣。

氫氣制儲運裝備：852億

2030年，氫氣需求量預計將達到3500萬噸，交通運輸范疇用氫占比將從1%不到提升至13%。2030年，加氫站用氫需求量為484萬噸，其中工業副產氫（氯堿、丙烷脫氫、乙烷裂解、苯乙烯/乙烯、焦爐煤氣）和甲醇等占比30%，水電解含可再生能源制氫占比20%，煤制氫及天然氣制氫占比總和50%，各種制氫裝置總投資額將達693億元人民幣，儲運氫環節投資額159億元人民幣，總投資額為852億元人民幣。

燃料動力電池汽車：5200億

依據現有產業規劃，預計到2030年，我國氫燃料動力電池商用車保有量有望達到80萬輛，氫燃料動力電池乘用車保有量達到20萬輛。

據估算，到2030年國內商用車均勻成本在60萬元人民幣，乘用車均勻成本20萬元人民幣，總體市場規模有望達到5200億元人民幣。

▲圖片來源：TrendBank

預計2030年國內車用燃料動力電池系統產值1040億元人民幣。

電堆產值為520億元人民幣。

其中：

催化劑及其使用市場213.2億元人民幣。

雙極板市場145.6億元人民幣。

質子交換膜市場46.8億元人民幣。

GDL市場31.2億元人民幣。

車載儲氫系統，以高壓儲氫瓶計算，商用車均勻6個儲氫瓶，乘用車2個儲氫瓶，預計2030年單瓶均勻5000元，總體市場規模260億人民幣。

實際上，燃料動力電池的使用遠不止于車用范疇，另外還有船舶、飛行器、軌道交通、固定式發電和儲能等范疇使用，本次的市場規模預測暫不涉及這些方面，將來可以另行預測。

可以預期的是，2030年氫能與燃料動力電池整體市場規模將超萬億。

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