鋰離子電池電動車容量根基有什么測試要領？

可以用容量檢測儀來丈量電動車鋰離子電池的容量。什么規格的電池憑據什么樣的放電電流舉辦放電，到截至電壓為止。電動車鋰離子電池容量檢測一般在25℃的條件下用恒定電放逐電至掩護電壓，放電時間和放電電流相乘獲得的就是電池的容量。

電池容量的測定要領與鋰離子電池放電機能檢測的要領根基一致，有恒電放逐電法、恒電阻放電法、恒電壓放電法、定電壓定電放逐電法、一連放電法和間歇放電法等。按照放電的時間與電流的巨細就可以計較電池的容量。

1、以電壓表加負載來檢測電池容量

檢測電動車鋰離子電池容量，僅利用電壓表或萬用表的電壓擋不加負載來查抄電池容量是否富裕，是很難準確的。單單丈量電壓時，耗損電流少少，故而不會在電池內部呈現大的壓降，所以顯示電壓并不低，但若加上相當的負載，如打開大燈(負載電流10～15A)、按喇叭(負載電流6～12A)，電瓶便會使燈光慘淡、喇叭沙啞，從而顯示出存電不敷。

2、用比重計檢測電池容量

也是一種常用的要領，一般布滿電的鋰離子電池在20℃時電解液的尺度比重是1.25～1.29kg/L;如果電池在20℃時電解液比重小于上述值，大于1.06kg/L則電池存電量不敷，要充電;如果電池在20℃時電解液比重為1.06kg/L或更小就說明電池已完全放電或損壞。按照這個道理，操作比重計丈量電池電解液的比重就能相識電池的容量，也可以進一步判定電池的狀況。

3、用電池檢測儀檢測電池容量

在日常調養及維修中真正可以或許快速精確地檢測電池容量幾多，照舊要利用鋰離子電池檢測儀。利用時把鋰離子電池檢測儀接入蓄電池10～15秒，電壓保持在10.5～11.6V，暗示容量富裕，電池無妨礙;電壓保持在9.6V～10.5V，暗示容量不敷，電池無妨礙;電壓降到9.6V以下，暗示容量嚴重不敷或電池有妨礙。

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