電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
江西贛鋒鋰業和雅保鋰業是全球最緊要的乘用車電池鋰原料供應商,其供應了全球氫氧化鋰需求的50%,出口氫氧化鋰占據了全球高比容量鋰離子電池用鋰鹽市場近6成份額。兩家公司一度非常擔心,如果受疫情影響出口訂單不能及時交付,很可能讓他們丟掉大量的市場份額。我們日本、韓國的客戶都著急要貨,請問今天可以正常辦理出口手續嗎?早在2月3日,新余海關查檢科人員便先后接到贛鋒和雅保公司報關員的咨詢電話,工作人員聽得出來對方迫切的語氣,他一方面給予企業肯定的答復,一方面立即向有關領導報告。
新余海關很快便派出專人主動對接企業進出口部門主管,知道企業進口原料的運抵時間和出口訂單的發運計劃,全面收集企業在疫情期間辦理進出口業務的困難和問題。我們公司的原料鋰輝石礦全部進口自澳大利亞,如果不能及時通關提離,企業復工后將面臨原料短缺;而出口訂單最早的發運計劃本來是初七,今朝受疫情影響一再推遲,而客戶那邊一直在催,如果不能及時發貨,客戶必然將更多的訂單交給國外的供應商。我們希望能提早辦理進出口通關手續,以便在物流開通后第一時間發運。贛鋒鋰業進出口部經理傅新華反映。新余海關指導部面對疫情期間嚴格的管控措施,第一時間研究制定鋰電企業專項幫扶方案,不等不靠,一手抓防疫,一手保業務,安排3名本地科長724小時備勤,一對一專人協調業務辦理,通過國際貿易單一窗口互聯網+海關,全面推行不見面在線辦理業務,實施預約通關、查驗,優化查驗管理,采取出口貨物遠程視頻驗放,實行順勢監管,指揮企業采取銀行保函和關稅保證保險擔保通關模式,確保疫情期間企業進出口貨物快速通關、按時交付。2月雖然受疫情影響延遲復工,但是公司氫氧化鋰出口鋰達1355噸,同比去年增長了76%。贛鋒鋰業副總經理鄧招男表示,在海關各項便企政策和務實工作支持下,目前疫情對公司上下游客戶訂單影響不大,只是略微減緩了我們增長的速度,公司對長期外貿形勢非常有信心,全年氫氧化鋰計劃出口量同比增長75%,將達2.8萬噸。據悉,新余氫氧化鋰2月份出口量達1993噸,出口額1.45億元,出口量逆勢增長16%。
為有效降低疫情影響,促使外貿穩增長,新余海關陸續出臺15條硬核幫扶措施、落實總署10條硬核措施細化方案、十百千萬服務計劃,全力支持外貿企業復工復產。圍繞新余重點產業開展研究分解,對十強外貿企業開展精準服務,對中小企業開展調研指揮,對在冊的外貿企業開展全傾覆政策幫扶。通過抓龍頭企業,點對點、一對一處理進出口業務發展難題,一企一策臺賬化管理,促使企業張大出口、加快發展帶動全省外貿穩定增長。
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