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    鋰電池無人駕駛電動車 將來已至

    2021-04-24 ryder

    導讀:一家澳大利亞初創公司正在開發一種創新的自動駕駛電動車(EV),它將利用太陽能光伏屋頂和鋰電池系統。


    (來源:公眾號“微鋰電”ID:V-lidian作者:微鋰電)


    澳大利亞可再生能源局(ARENA)代表澳大利亞政府今天宣布向AppliedElectricVehiclesPtyLtd(AEV)撥款200萬澳元,以完成其電動車的下一階段商業化。


    AEV的模塊化車輛系統(MVS)的早期原型,一種無人駕駛的EV平臺,已在去年拉斯維加斯舉辦的世界領先的將來技術大會CES19上展出。


    今朝,總部位于墨爾本的機器人業務正在將其太陽能無人駕駛電動車帶入下一階段的開發。作為該項目的一部分,AEV將完成一個演示AEV技術的加工前原型,并準備進行設計和探測的最后階段。


    依據使用的不同,AEV的車輛最多可從太陽出現其能源需求的60%。使用較小的電池包也將意味著電池也可以通過一般的240V壁式插座充電,而無需特殊的充電基礎設施。


    這個價值765萬美元的項目是與日本公司TeijinLimited合作交付的,該公司正在幫助開發該車輛的輕量化材料和制造辦法。


    AEV的MVS車輛專為低速短途旅游而設計。通用的基礎平臺可用于交付,農業,工業使用,垃圾管理以及客運的一系列使用。AEV的車輛將輕質設計與太陽能車頂和高效傳動系統結合在一起。


    ARENA的資金將用于處理與能源相關的挑戰,例如為太陽能屋頂選擇最適宜的太陽能光伏技術,以及優化車輛的質量,能源效率,太陽能增益和安全性。


    ARENA首席執行官達倫·米勒(DarrenMiller)表示,這是澳大利亞創新的一個很好的例子,它在這種無人駕駛電動車等車輛中利用可再生能源選項。


    預計在將來十年中,電動車將在減少交通運輸的碳足跡方面發揮緊要用途。AEV將本土無人駕駛電動車商業化,并成為首個解鎖全球無人駕駛EV市場的公司之一。


    低速汽車市場存在巨大機遇,在將來十年內,AEV有望在城市,校園和廠中獲得相當大的吸引力。AEV的項目還可以解鎖太陽能的新使用,例如將其集成到曲面中,并證明太陽能光伏可以筆直為高效電動車供應動力。


    AEV的首席執行官朱利安·布羅德本特(JulianBroadbent)曾是美國通用汽車公司全球高級投資組合計劃的主管,他表示很高興將該技術推向市場。


    他說:“我們與ARENA的項目側重于乘用車,但相關相關經驗將使用于其他車輛,從而有助于減輕電動車在全球范圍內推廣時的充電基礎設施負擔。”


    微鋰電小組預計,在ARENA的協助下,AEV的設計將進入下一階段,將可再生能源用于AEV的自動電動車,并為低速電動車市場帶來潛在的改變。


    將來就在眼前:鋰電池將為無人駕駛電動車供電

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