電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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四月二十六日,記者從昆明市地方海事局獲悉,云南省第一艘雙體純電力推進游覽船已于四月二十四日在昆明開工建造。該船設計航速每小時16千米,設計載客150人,計劃八月份建成下水試驗,十月份各項試驗完成后可以試航,建成后將重要航行于滇池草海水域供乘客觀光游覽。
這艘雙體純電力推進游覽船設計總長35.8米、寬8米、型深2.3米,共3層。昆明市地方海事局相關負責人介紹說,該船通過采用純電力推進系統替代現行LPG燃料動力系統,消除了尾氣和液體廢物的排放,實現了廢水廢氣和固體廢物的零污染、零排放,極大地減少了噪音和震動,提升了乘坐的舒適性和環保型。
這艘船是云南省內第一艘雙體純電力推進大型客船,對推動昆明市純電力大型客船發展將起到重要用途。純電力推進客船代替現有液化石油氣(LPG)客船,是昆明市地方海事局通過推動船舶動力系統升級,提升滇池水域船舶和港口污染防治能力,助力lsquo藍天rsquolsquo碧水rsquolsquo凈土rsquo三大攻堅戰的重要舉措。該負責人表示,該船預計可于八月份建成下水試驗,十月份各項試驗完成后可以試航,將重要航行于滇池草海水域供乘客觀光游覽。建成后,這艘船除了在白天運營外,也將開展夜航。這也是昆明市地方海事局通過恢復滇池夜航,打造水運行業夜間經濟的重要平臺之一。
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