大眾公布新電池設計：成本暴降66%

目前混合動力已經成為汽車范疇最炙手可熱的技術，然而現有的設計、加工體系中，電池的研發占到整車成本很大比例，導致車型價格居高不下。

該集團負責研發業務的董事會成員Heinz-JakobNeusser透露，目前大眾集團旗下e-高爾夫、高爾夫GTE、奧迪A3e-tron都分別使用著不同種類和型號的鋰電池，這大大新增了成本。

為此，大眾正計劃為旗下所有車型采用統一設計的鋰電池，這不僅會讓電池廠的加工效率更高，而且也會讓電池成本暴降66%。

同時，大眾強調，鋰電池是將來汽車電池的發展趨勢，這種電池的能量密度是傳統電池的5倍，這不僅可以供應更遠的續航嗎，同時也準許設計出更緊湊的電池包，為車內供應更大的空間或減少車體重量。

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