電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
我們看到的鋰電池，圓柱電池，軟包電池、方形電池，一般都長相秀氣，完全找不到傳統鉛酸蓄電池那樣的大塊頭，這是為甚么？
能量密度高，鋰電池往往不敢設計成大容量。鉛酸蓄電池的能量密度在40Wh/kg左右，而鋰電池，已經超過150Wh/kg。能量聚集度提高，對安全性的要求水漲船高。
首先，單只能量過高的鋰電池，遇到意外，引發熱失控，電池內部急劇反應，短時間內，過多的能量無處釋放，是非常危險的。尤其在安全技術，管控能力發展還不夠充足的時候，每只電池的容量都應當克制。
其次，被鋰電池殼體包裹起來的能量，一旦出現意外，消防員、滅火劑無法觸及、無能為力，只能在發生事故時隔離現場，任事故電池自行反應，能量燃盡為止。
當然，出于安全考慮，當前的鋰電池已經設計了多重安全手段。拿圓柱電池為例。
安全閥，當電池內部反應超出正常范圍，溫度上升，并且伴隨生成副反應氣體，壓力達到設計值，安全閥自動開啟，泄掉壓力。安全閥打開的一刻，電池完全失效。
熱敏電阻，有的電芯配置熱敏電阻，一旦出現過流，電阻在達到某一個溫度以后，阻值陡增，所在回路電流下降，阻止溫度的進一步升高。
熔斷器，電芯配備具有過流熔斷功能的熔絲，一旦出現過流風險，電路斷開，戒備惡性事故的發生。
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