豐田與松下的合資電池公司將在2022年起加工混動車鋰電池

豐田和松下的合資電池公司泰星能源處理辦法有限公司（PrimePlanetEnergy&SolutionsInc）周二表示，將從2022年起在日本西部的一家廠加工混合動力汽車用鋰電池，以滿足日益上升的電動車需求。

泰星能源在一份表明中表示，松下在德島縣的一家廠的加工線將有足夠的能力為每年約50萬輛汽車制造電池。“預計全球電動車市場將持續快速上升”該公司說。

泰星能源處理辦法有限公司成立于四月，豐田汽車持有51%的股份，松下持有剩余股份。該合資公司反映了兩家公司在這個對開發廉價電動車至關緊要的行業中成為更大的全球參與者的動力。

松下是全球最大的電動車電池制造商之一，作為包括特斯拉在內的全球汽車制造商的電池供應商，它面對著猛烈的競爭。其他領先公司是韓國和我國制造商，如三星、LG化學和CATL。

松下目前正在為豐田普銳斯插電混合動力汽車供應動力鋰電池，該產品使用一套容量為8.8kWh的電池包系統。

有關這家合資公司，豐田表示，將來將與松下合作加工“現用于混合動力汽車50倍容量的電池包”，將來該合資公司也將向馬自達、大發汽車以及斯巴魯供應電池供應。

豐田雖然認為電動車在將來市場的需求量過低，但隨著全球趨勢的發展，電動車市場規模張大已經成為了不可戒備的事實。

豐田相信，通過與松下的合作，它將能夠大幅削減電池加工成本，并在將來幾年全面推出純電動車型。

此前，豐田與包括比亞迪、寧德時代等多家國內廠商達成電池范疇的合作。

這家日本最大的汽車制造商豐田在2019年六月表示，預計2025年電動車的年銷量將達到550萬輛，比最初的計劃提前5年。

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