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日本押注氫燃料動力電池，欲打造“氫能社會”

日本是一個能源極度匱乏的國家，殘酷的實際使日本不得不重視氫能源的開發，以實現真正的能源安全和能源獨立。1981年，日本啟動了燃料動力電池的開發...

2021-04-24

磷酸鐵鋰電池前景是不是好過三元鋰電池？

就目前的純電動車所搭載的動力鋰離子電池種類來看，磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池數量較多。雖然兩種電池均可以反復充放電使用，但是由于材料的差異，...

2021-04-24

TI靜態電流最低新型功率開關穩壓器讓電池更耐用

該60-nAIQ降壓轉換器可提升各種工業和個人電子產品使用中電池的使用效率并縮小整體電源處理辦法的尺寸 德州儀器（TI）于推出一款超低功率開關穩壓器...

2021-04-24

氫燃料動力電池車發力追趕，制氫成本高仍是妨礙

作為汽車代用燃料，氫燃料相比化石燃料具有更加良好的行進加速性、燃料適應性、低溫起動性好、超低排放和全工況高效率等優勢。 隨著新能源汽車市場...

2021-04-24

國產動力鋰離子電池產業新歷程：“低端”是不是能突圍“高端”

隨著國內新能源汽車行業的飛速發展，我國電動車的保有量達到了334萬，而在快速發展過程中，積累了不少歷史的問題隨著車齡的新增，問題越來越容易暴...

2021-04-24