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    實時資訊、行業動態、科技前沿

    • 氫能產業發展瓶頸亟待處理

      近年來,全球氫能產業已經進入快速發展階段。日本、美國、德國、韓國等國家高度重鋰電池視氫能產業發展,相繼制定了氫能發展路線圖,將發展氫能提...

      2021-04-24

    • 一大批新能源車電池進入回收期,20萬噸退役電池該何去何從?

      隨著新能源車市場不斷發展,可觀的銷量上升背后,不少問題也逐漸暴露出來。倘若按照早期新能源車電池5年壽命來看的話,最早一批新能源車的電池已經...

      2021-04-24

    • 氫能時代,別讓加氫站“拖后腿”

      近年來,尤其是今年氫能源首次寫入政府工作報告以來,一股氫能熱撲面而來,且熱度繼續高漲。作為氫能產業的緊要組成部分,以及氫能燃料電池汽車等...

      2021-04-24

    • 加氫站建設為啥快不起來

      相關于發展成熟的加油站、加氣站,加氫站建設因審批環節不暢、設備成本高昂、回報預期不明、法律法規缺失,使得資本處于觀望狀態。業內普遍認為,...

      2021-04-24

    • 首艘液氫運輸船下水,開啟了氫氣運輸新紀元

      氫氣被視為是一種清潔燃料,氫使用時不萌生二氧化碳,被期望作為新一代能源通過燃料電池交通工具及家用燃料電池等得到普及。而存儲和運輸卻是一個...

      2021-04-24

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