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歐洲非得采取措施保障電動車電池材料鈷的供應

即將到來的電動車熱潮將顯著新增歐盟和全球對鈷的需求。依據一份新的JRC(聯合研究中心)鋰電池廠家報告顯示，到2020年，鈷的市場需求預計將超過供應，...

2021-04-24

動力電池的產權究竟歸誰才更適宜

最近，有兩件事情越來越受到新能源汽車行業的關注。 一是主機廠沒有電池所有權，回收主體責任執行遭遇尷尬；二是最新的消費升級政策提倡換電模式、...

2021-04-24

SK Holdings16.62億元投資我國銅箔加工商確保電池銅箔供應

鋰電池據外媒報道，當地時間十一月二十七日，韓國SK集團控股公司SKHoldings宣布，將向我國銅箔加工商靈寶華鑫銅箔有限責任公司（LingbaoWasonCopperFoilCo.）投...

2021-04-24

曾經的牛股多氟多百億造車“失意” 業績不斷下行

以動力鋰電池及原料為主營業務的多氟多，曾經一度被視為A股市場的最大牛股。至2016年五月六日，股價一度站上百元，最高時甚至達到115元，漲幅近600%。...

2021-04-24

核心材料供應鏈脆弱？淺談動力鋰離子電池下一步走向

所謂三元，是指正極材料使用鎳鈷錳酸鋰（Li（NiCoMn）O2），這種電池以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽為核心原料，理論上，鎳鈷錳的比例可以依據實際要調整。 動力...

2021-04-24