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4.5微米鋰電銅箔是怎么“煉”成的？

當前，新能源汽車、5G通信等產業蓬勃發展，受益于此，作為產業鏈上游原材料的銅箔市場需求即將開啟一片新藍海，市場潛力巨大。作為梅州首家被認定...

2021-01-29

無鈷電池靠譜嗎？

業內坦言，鋰電正極材料提高鎳含量、實現無鈷化后，電池的能量密度達到了極限。但在熱穩定性、循環壽命、倍率性等方面還存在技術壁壘。 無鈷電池，...

2021-01-29

報廢電池暗藏商機 龐大市場坐等掘金

數以百萬計的電動車正在加工和使用，但全球尚未就報廢電池回收做好準備。根據國際能源署（IEA）數據，未來10年電動車數量將新增800%，而每輛車都裝有...

2021-01-29

鐵鎳電池有望蹚出動力鋰離子電池“綠色”新路

我國儲能網訊：“未來將全面淘汰鉛酸電池和鎘鎳電池，實現以新型鐵鎳電池為代表的新型堿性鎳系二次電池和鋰電池互為補充，完成傳統污染電池的戰略...

2021-01-29

特斯拉用上新電池背后：銷量增了 續航降了

改用磷酸鐵鋰電池后降價近3萬元的國產Model3標準續航版，如今正因為磷酸鐵鋰電池的表現異常，遭受新一輪的質疑。 多位車主提車不久就發現磷酸鐵鋰電...

2021-01-29