當鋰電池開始出現故障時，通常都很快有反應，首先是明顯的跑不遠，原來能跑50公里的鋰電池，出現故障后，可能10公里都跑不到就沒電了。并且充電也很快充滿。很多人會認為鋰電池報廢了，其實不然，往往鋰電池出現快速的里程縮水時通常可能是由于電池組不平衡導致，1塊電芯的實效都會導致整組出現這個問題。
一）鋰電池的故障現象總結及簡單的排除方法：
1）正常的電池突然完全無反應，這種現象可能是電池正負極發生了短路導致的mos管斷開，又或者電池的保險絲因短路燒毀。故障排除方法，通常情況下給電池充電就可以激活電池，如果充電任然無法激活，就需要檢查電池的保險絲，它可能在電池的輸出線路上，也可能存在于保護板上。
2）續航里程突然嚴重縮水，并且可以很快充滿電，發生這個故障時，我們必須馬上停止使用此電池，勿嘗試長時間給電池進行充電試圖將電量強制補充上去。這樣做反而適得其反，會讓故障更加嚴重。這種故障處理起來會比較麻煩，但是并不是不能解決。
3）續航里程經過長時間使用，緩慢縮短，跟新電池有明顯的差別，但是每次充電后使用情況任然正常，這種故障現象屬于鋰電池的正常容量衰竭，這是不可修復逆轉的。也請勿嘗試修復。網傳的深度放電激活適用于單體鋰電池，或者電壓不高，通常在20V以下的鋰電池可以做這樣的嘗試。老舊的多串多并的電壓比較高的電池勿嘗試。
二）電動車鋰電池續航里程快速縮水故障排除方法：
1）準備工具（個人玩家）：萬用表（測量電壓用）、鋰電池充電器（帶容量測試功能最佳）（單節3.7V、4.2V充電器）、電烙鐵（不具備點焊設備時可使用，后面會強調方法），鎳片或者純銅導線、同品牌型號的備用鋰電芯若干。
準備工具（專業工作室）：萬用表、鋰電池分容設備、電池內阻測試儀、點焊機、鎳片，同品牌型號備用鋰電芯若干。
2）準備好作業區域，作業區域勿放置雜物，必須保證作業區域的干凈整潔（需要拆開電芯部分，如有金屬物導致短路會讓電池的狀況變得復雜化，不干凈的環境可能導致異物留在電池內部的安全隱患）
3）準備工作第一步，將待維修的電池組放置在作業區域，拆開外包裝，直到裸露出內部電芯，（如有金屬外殼請先拆除金屬外殼）
4）工作第二步，檢查電池的組合形態，為了降低電池每個區域的內阻，有些公司會按照異形的方式排列電芯的組合方式，這樣做的目的可以降低電芯之間的阻值，延長電池的使用壽命。所以第一步我們必須要清楚知道電池組電芯的組合方式。
5）依次測量并記錄每串電芯的電壓的值，找出電壓明顯區別于其他一串，然后再使用萬用表測量出這一串電池的每一顆電芯的電壓值，同原理，找出明顯區別于其他的某顆異常電芯。（通常情況下主要問題都由某一粒電芯的異常導致的故障，不過為了保險起見，你可以將其他有異常的電芯也做好標記和記錄，單獨對齊做分容測試）
6）在一串正常電壓的組合中，為了收集正常電池容量的數據，隨機挑選幾粒使用分容工具對齊進行分容并測量內阻數據。（直接在單體電池負極位置引出線路，正極需要避開鎳片直接從正極處引出，必須斷開與電池相連的 正極 或者負極方可得到正確的容量情況。）注：這一步是為了精細化修復準備，不具備條件可忽略。
7）將異常電芯拆下，并把正常的所有電芯充滿，這里有很多方法，請自行腦補。可單串充，也可多串充，但是給沒保護板的電池組合充電時請務必時刻注意其狀態。
8）將同品牌同型號的電芯提前充滿電，安裝到異常電芯位置。（注：嚴格意義上來說，鋰電池組在修復時需要放空電到單體電芯3.6V的狀態最佳，這樣會降低作業流程的危險程度，這個教程主要是為了考慮到絕大多數不具備這樣的設備，允許將電池放電到指定電壓，所以選擇充滿以滿電的標準來實施操作，另外要注意，請勿將電壓不一致的待替換的電芯直接裝入，這樣可能會導致電池的損壞。原因很簡單，假如電池組單串是6并，需要替換1顆電芯，5粒電芯是滿電裝填，新替換的電芯是空電狀態，鋰電芯本身沒有保護板時，放電的時候會以最大的電流放電，一般用于制作電動車鋰電池通常為動力電芯，全功率的放電會產生很大的電流，如果此時有空電狀態的電芯接入，會迫使滿電的5粒電芯將電量以最大電流灌向新裝入的空電芯。過大的電流嚴重時可瞬間將電池燒毀）
9）復原好電池，暫時不封裝，做好保護措施進行一次充放電操作。（當然，整組電池可以做一次分容，如果沒有條件的，可以單串做一次分容，和正常的一串做一個對比，無異常后封裝電池，整組鋰電池修復完畢。）
三）鋰電池修復時特別注意事項：
1）干凈整潔的操作環境，不可有雜物
2）提前準備好工具，并思考處理流程，切勿手忙腳亂，拆開的鋰電池有一定危險性。
3）不可佩帶戒指，或者金屬項鏈之類的物品，避免導致短路
4）需要提前觀察電池的結構。避免誤操作。
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