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    技術分享-如何提高電池管理系統中的溫度測量精度。

    2020-08-22 ryder

    鋰電池在超出電池制造商規則的溫度規模工作時,有發生熱失控的風險,最終可能導致起火或爆破。因而,為保證體系安全并契合各種標準要求,每當電池溫度超出指定溫度規模時,有必要禁用電池。可是,了解何時禁用電池取決于電池監控器和維護器溫度丈量子體系的準確性,這對于保證體系安全運轉至關重要。
     
    正如《下一代電池監控器:如何在進步精度和延伸運轉時刻的同時進步電池的安全性》這篇文章所提到的,準確監控電池電壓、電流和溫度有助于保證適用于包括真空吸塵器、電動工具和電動自行車等群眾消費品的體系安全運轉。在本文中,咱們將更深化地研究鋰電池的溫度監控,包括體系安全運轉的正確裝備。
     
    德州儀器電池監控器和維護器系列的最新產品BQ76942(3個電池串聯[3S],高達10S)和BQ76952(高達3S至16S),集成了16位/ 24位Δ-Σ模數轉換器(ADC),在各種電壓丈量之間進行多路復用,包括丈量內部芯片溫度和外部熱敏電阻。
     
    兩款電池監控器均支撐運用多達9個器材引腳上的外部熱敏電阻進行溫度丈量,這能夠讓體系規劃人員更靈敏地選擇在電池組中何處丈量溫度。可指定單獨的熱敏電阻丈量值和內部芯片溫度讀數,以用作電池溫度、場效應晶體管(FET)溫度或兩者均不運用。
     
    BQ76942 (10S)和BQ76952 (16S) 包括一個根據 ADC 運用其內部基準丈量ΔVBE 電壓的內部芯片溫度丈量。該電壓被轉換為溫度讀數,可通過串行通訊接口讀取。
     
     
     
    維護子體系運用指定為電池溫度的丈量值來辨認充電中的電池溫度過高/過低或放電中溫度過高/過低的情況,以及確認是否允許電池平衡。指定FET溫度的熱敏電阻用于辨認FET過熱。任何啟用但未指定用于電池或FET溫度的熱敏電阻都將用于溫度報告,但不會被維護子體系運用。
     
    熱敏電阻是在連接到與REG18(~1.8V)低壓差穩壓器相連的內部上拉電阻時進行丈量,如圖1所示。
    圖1:運用外部熱敏電阻進行溫度丈量
     
    內部芯片溫度還決議是否允許電池平衡,以及是否應將器材置于封閉狀況,以防止在超出其指定工作溫度規模時出現錯誤運轉。
     
    在運轉期間,該器材運用可編程為18kΩ或180kΩ的內部上拉電阻,一次自動偏置一個熱敏電阻。上拉電阻器在出廠調試期間進行丈量,其值以數字方法存儲在器材中,用于溫度核算。
     
    電壓ADC以REG18電壓為基準,按比例丈量熱敏電阻引腳電壓。每個熱敏電阻上的電壓每隔一到三個丈量循環丈量一次。原始ADC計數值可通過DASTATUS6()子指令獲得。在正常模式下,器材每隔250ms將這些丈量值轉換為溫度;在睡眠模式下,器材每隔一次丈量將這些丈量值轉換為溫度。
     
    BQ76942 和 BQ76952采用根據ADC丈量的五階多項式來核算溫度。這些器材包括用于以下各項的默認多項式系數:
     
    每個啟用的熱敏電阻核算的溫度以0.1°K為單位,可通過運用串行通訊接口進行讀取。
     
    運用180kΩ上拉電阻的Semitec 204AP-2熱敏電阻(25°C時200kΩ,B25/85 = 4,470 k)。
     
    運用18kΩ上拉電阻的Semitec 103-AT熱敏電阻(25°C時10kΩ,B25/85 = 3,435 k)。
     
    為與其他熱敏電阻合作運用而優化的自定義系數也可寫入寄存器或一次性可編程存儲器中。
     
    結論
     
    BQ76942 和BQ76952電池監控器和維護器包括一個高性能的丈量子體系。該子體系集成了一個內部芯片溫度丈量,并支撐多達9個用于電池或FET溫度丈量的外部熱敏電阻。這些器材可用于比如電動工具和電動自行車等各類應用,以通過監控電池溫度并在情況變得風險時禁用電池組來保證體系安全。

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