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實時資訊、行業動態、科技前沿
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眾所周知，鋰離子電池小巧輕便，壽命長，耐過充。尤其是新國標之后，成為眾多新電動車型的首配電池。而從消費者層面，大家都會以為鋰電比鉛酸蓄電...
2021-04-26
日本AGC公司利用本身在電解范疇所培育的氟類離子交換膜的開發/制造技術，開發了具高耐久性的燃料動力電池車(FCV)用電解質膜，不僅膜厚是過去的五分之...
2021-04-26
自2020年起，新國標電動自行車和電動摩托車需求將改寫行業的格局，面對總量超過三億輛且90%以上是超標電動車的保有量，換購市場的需求加上新增需求，...
2021-04-26
工信部正式發布三項電動車強制性國家標準后，此前已經“止息”的動力電池技術路線之爭，再度被提及討論。 由于三元材料能量密度要分明優于磷酸鐵鋰...
2021-04-26