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    實時資訊、行業動態、科技前沿

    • 現代為美版Kona研發專用熱管理系統

      熱管理系統對于電動車效率的提升意義重大。 高工電動車知道到,現代汽車為戒備旗下Kona車型電池過熱的情況,正在積極研發一款專用的熱管理系統,并...

      2021-06-10

    • 比亞迪變身供應商賣電池 是不是為時已晚?

      目前中國最大的新能源汽車企業是比亞迪,而且比亞迪不僅在中國市場銷售,旗下產品也通過最近幾年國家一帶一路的戰略推廣到了全世。如果單從銷量上...

      2021-06-10

    • 鋰離子電池產業鏈的2018年回顧和2019年展望

      雖然行業正在快速發展,但對于鋰離子電池上游的企業而言,股價的走勢卻是慘痛的一年。由于市場對供過于求的擔憂越來越強烈,最終導致鋰企股價的崩...

      2021-06-10

    • 2018正極材料“黑馬” 錳酸鋰產量排名

      中國儲能網訊:2 018年在新能源汽車補貼退坡與市場化推廣的雙重作用下,錳酸鋰擁有的價格優點表現的尤為分明。據鑫欏資訊對國內19家錳酸鋰企業產量統...

      2021-06-10

    • 磷酸鐵鋰離子電池,何去何從?

      時至今日,三元鋰離子電池已成為汽車電動化的最核心元素,但面對將到來的動力電池大洗牌時代,它雖信心滿滿,但又仿佛憂心忡忡。 (來源:微信公眾...

      2021-06-10

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